موضوع فعالیت:
ساخت و مونتاژ انواع وسائط نقليه موتوري و قطعات و لوازم آنها، انجام هرگونه سرمايه گذاري و عمليات صنعتي، بازرگاني و خدمات سود آور مجاز؛
درباره شرکت:
شرکت پارس خودرو در سال ۱۳۳۵ با نام شرکت جیپ تاسیس و به فروش خودروی جیپ ویلیز و قطعات یدکی آن اقدام نمود. در سال ۱۳۳۸ با احداث کارخانه ای واقع در جاده مخصوص کرج (محل کنونی شرکت) تولید و مونتاژ انواع اتومبیل های جیپ آغاز شد.
شرکت در سال های بعد شروع به تولید خودروهای وانت سیمرغ، آریا، شاهین (رامبلر) و آهو نمود.
در سال ۱۳۵۲ ابتدا نام شرکت به نام موتور جک و سپس به جنرال موتورز ایران (سهامی خاص) تغییر یافت و در سال ۱۳۵۳، تولید محصولات سواری لوکس آغاز شد. در همان سال خودروی شورولت ایران (اپل) و در سال ۱۳۵۵ اتومبیل های شورولت نوا و بیوک و کادیلاک به سبد محصولات شرکت اضافه گردید.
بعد از انقلاب شکوهمند جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۳۵۹ نام شرکت از جنرال موتورز ایران به شرکت خودروسازی ایران و سپس در همان سال به شرکت پارس خودرو (سهامی عام) تغییر یافت. در این زمان به دلیل قطع رابطه با شرکت جنرال موتورز و امریکن موتورز، شرکت پارس خودرو به منظور ادامه فعالیت های خود، جیپ های توسن هندی را تولید کرد و در سال های بعد روند تولید محصولات شورولت و بیوک و کادیلاک تا سال ۶۸ ادامه یافت.
در سال ۱۳۶۵ و با همکاری شرکت نیسان ژاپن، تولید خودروهای نیسان پاترول آغاز شد. خودروی لندرور نیز مدتی در شرکت تولید گردید.
طي سال هاي ۸۹ تاكنون (شهريور ۹۴) عمده وقايع و رخدادهاي قابل توجه عبارتند از:
- واردات محصول CBUمورانو و کولیوس از گروه محصولات نیسان و رنو در راستای افزایش تنوع سبد محصولات؛
- تولید تاکسی تندر ۹۰ صادراتی؛
- تولید خودروی ویژه معلولین؛
- راه اندازی تولید آزمایشی محصول جدید سندرو B90 از گروه رنو فرانسه؛
- راه اندازی خط تولید وانت ریچ از گروه محصولات دانگ فونگ چین؛
- انجام مذاکرات و برنامه ریزی پروژه محصولات جدید برلینس (H330&H320) ؛
- افزایش سرمایه شرکت از ۲۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰ ریال به میزان ۶۷۷۳۸۵۳۰۰۰۰۰۰ ریال (۲۳۹ درصد افزایش از محل مازاد تجدید ارزیابی دارائی ها؛
- انتقال و توليد وانت ريچ در سايت شمالي شركت پارس خودرو؛
- رونمايي از محصول جديد ساندرو و شروع توليد انبوه محصولي جديد از گروه رنو؛
- تغييركاربري وانت ريچ حهت استفاده ارگان ها و سازمان هاي دولتي؛
- ورود خودروي ون هايس ( مدل H 2 L ) با كاربري آمبولانس بصورت CBU به بازار داخلي؛
- ورود خودروي ون هايس در ناوگان حمل و نقل شهري و بين شهري؛
- شروع توليد انبوه و افزايش تيراژ توليد گروه محصولات برليانس ( H320 & H330 )؛
- ركود بازار فروش داخل و بروز بحران فروش محصولات در سطح كشور براي خودرو سازان داخل؛
برای کسب اطلاعات مالی شرکت به لینک زیر مراحعه کنید.